مانیتور فابریک تویوتا یاریس

یک هاچ بک جمع و جور و پاک که می تواند در تنگ ترین فضاها جای بگیرد و پیشرانه هیبریدی اش کمترین آلایندگی را به محیط زیست تحمیل می کند. حجم باک این خودرو ۴۲ لیتر است و مصرف سوخت این خودرو طبق برآورد سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا، با گیربکس دستی در داخل شهر ۷.۸۴ لیتر و در بزرگراه ۶.۳۶ لیتر و با گیربکس اتوماتیک در شهر ۷.۸۴ لیتر و در بزرگراه ۶.۵۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این بدان معناست که شتاب 0 تا 62 مایل یا 0 تا 100 در ساعت یاریس GR کمتر از 5.5 ثانیه می باشد و بالاترین سرعت آن نیز 143 مایل یا 230 کیلومتر در ساعت است. من همچنین بسیار خوشحالم که بعد از پرتغال ، جایی که شاید سرعت آنقدرها که می خواستیم نبود ، توانستیم احساس بهتری با ماشین پیدا کنیم و واکنش نشان دهیم. بعد از آن اویل پمپ تویوتا یاریس روغن را پس از فرستادن به سمت فیلتر به مدار روغن کاری پمپ می کند. اگر بتوانیم این ریتم را در بالا نگه داریم می توانیم اعتماد به نفس داشته باشیم ، اما البته هرگز کار به این آسانی نیست.

هنگامی که برق پشت آمپر قطع شد ابتدا سرباطریها و فیوزها را چک کنید اگر مشکلی نداشت باطری را تعویض نمائید. از 31 اکتبر رزرو آنلاین خودرو هاچ بک تویوتا یاریس GRMN به حالت فعال در خواهد آمد، اما اگر جزو ثبت نام کنندگان پیش از تاریخ 27 سپتامبر باشید، شانس آن را خواهید داشت تا این اتومبیل را در پیست سیلورستون برانید. علیرغم آنکه نسل سوم یاریس فیس لیفت های مختلف و موثری را تجربه کرده است، اما به تازگی نسل چهارم این خودروی کوچک معرفی شد. نسل دوم تویوتا – اونسیس (Toyota Avensis) در سال ۲۰۰۳ معرفی و تولید شد. کیا پیکانتو خودرویی کوچک شهری است که اولین نسل آن در سال ۲۰۰۴ معرفی شد. اقتصاد خودرو-یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار، تویوتا یاریس با هیوندای i30 است. در درون خودرو تغییرات چندانی دیده نشده و تنها برای نسخههای L و LE پنل تجهیزات با اضافه شدن یک LCD به روزرسانی شده است.

اما ما همچنان دو امتیاز جایزه گرفتیم که برای قهرمانی خوب است. داشتن جایگاه یک و دو برای تیم با شروع اول و دوم در خط استارت ، یک موفقیت خارق العاده است. پس از عملکرد سریع و قابل اعتماد تویوتا یاریس و رانندگان آن ، که در روز جمعه توانستند بر موقعیت های ناخوشایند خود در جاده غلبه کنند ، پیروزی اصلی ساردینیا در این تیم به دست آمد.تلاش سباستین اوژیه به خصوص در جمعه برای باز کردن جاده بسیار چشمگیر بود ، اوانس نیز اعتماد به نفس و سرعت خود را افزایش داد تا به رتبه دوم برسد. در مرحله پایانی پس از ورود آب در ماشین ، سرعت او کند شد ، اما با پیشی که قبلاً گرفته بود به جایگاه دوم دست یافت. البته متریال اکسنت در مقایسه با یاریس در مرتبه دوم قرار میگیرد و در کل قابل قبول است. تیم رالی جهانی مسابقه قهرمانی تویوتا در ساردینیای ایتالیا موفق به کسب یک پیروزی شگفت انگیز شد ، در حالی که سباستین اوژیه سومین پیروزی خود را از پنج مسابقه تاکنون در این فصل به دست آورد و الفین اوانس در رده دوم قرار گرفت تا نتیجه قابل توجهی را به دست آورد که باعث برتری تیم در این مسابقات می شود.

حال شرکت ژاپنی تصمیم گرفت تویوتا یاریس GR هاچ بک با عملکرد بالا را رونمایی کند. نکته اینجاست که دستگاه پخش خودرو به وسیله فناوری GPS با رسیدن به هر یک از خیابانها، موزیکِ در حال پخش در خودرو را عوض میکند؛ چیزی که باعث ایجاد حس هیجان و شادی در راننده و همراهان میشود. از فناوری پیشرفتهی کمکراننده گرفته تا صندلیهای چرخان، سیستم تمام چرخ محرک و قوای محرکهی هیبریدی، در این هاچبک پنجدر کوچک عرضه میشود. سپس آن ها وارد طراحی اجزای خودرو شدند و با کمک دستیار طراحی کامپیوتری، توانستند خودروی طراحی کنند که تمام مقررات مسابقات رالی را رعایت می کرد. مانیتور فابریک تویوتا یاریس از بهترین و بروز ترین و بروز ترین نمونه مانیتور های خودرو بازار ایران است، این مانیتور در دو سیستم عامل اندروید و ویندوز ارائه می گردد با گارانتی 1 ساله نمایندگی رسمی وینکا در ایران (گروه بازرگانی وکال) به مشتریان عزیز ارائه می گردد. نیروی این خودروی فوق کم آلاینده توسط یک گیربکس دستی 5 سرعته و یا اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو انتقال پیدا می کند.

اگر از نوشتن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید اطلاعات بیشتری در مورد تویوتا یاریس قرمز لطفا از صفحه ما بخواهید.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>