یادداشت ویراستار: برای باز کردن قفل جهان، خبرنامه هفتگی CNN Travel ثبت نام کنید. اخبار مربوط به باز شدن مقاصد، الهام بخش برای ماجراجویی های آینده، به علاوه جدیدترین اخبار در زمینه حمل و نقل هوایی، غذا و نوشیدنی، محل اقامت و سایر پیشرفت های سفر را دریافت کنید.

CNN
–

آسیا پاسیفیک خانه برخی از محبوب ترین مقاصد سفر در جهان است، از زیبایی های طبیعی بالی تا شلوغی شهری سنگاپور. این نقاط رویایی تعطیلات – در کنار قدرت تجاری منطقه – آسیا اقیانوسیه عنوان بزرگترین منطقه مسافرتی جهان را در بیشتر دهه گذشته تضمین کرد.

اما با توجه به اینکه مقاصدی مانند چین و ژاپن نسبت به کاهش محدودیت‌های ورود کووید به کندی عمل می‌کنند، سفرهای هوایی در آسیا و اقیانوسیه در مقایسه با سطوح پیش از همه‌گیری در این منطقه پایین است.

و گزارش جدیدی از تحلیلگران صنعت مسافرت بین‌المللی مرکز هوانوردی (CAPA) پیش‌بینی می‌کند که آسیا اقیانوسیه دیگر تا پایان سال 2022 بزرگترین منطقه مسافرتی جهان نخواهد بود و این عنوان را به اروپا واگذار می‌کند.

بر اساس گزارش CAPA، جایی که زمانی ترافیک هوایی آسیا و اقیانوسیه بیش از یک سوم کل سفرهای مسافری جهان را تشکیل می داد، حمل و نقل هوایی در این منطقه در مقایسه با سطوح قبل از همه گیری 45 درصد کاهش یافته است.

در همین حال، CAPA نشان می دهد که سفر هوایی اروپا به حدود 85 درصد از سطوح قبل از همه گیری بهبود یافته است، حتی به دلیل تأثیر تداوم تهاجم روسیه به اوکراین.

در سال 2019، 3.38 میلیارد مسافر از طریق فرودگاه های آسیا و اقیانوسیه عبور کردند. در مقابل، CAPA گزارش می دهد که پیش بینی های فعلی ACI Asia-Pacific – یک سازمان صنعتی که نماینده فرودگاه های منطقه است – حاکی از آن است که تا پایان سال 2022، 1.84 میلیارد مسافر از قطب های مسافرتی آسیا و اقیانوسیه عبور خواهند کرد.

یک عامل کلیدی در این بهبود آهسته، سیاست مرزی «صفر کووید» چین و کاهش آهسته محدودیت‌های سفر ژاپن است، حداقل طبق ACI Asia-Pacific و CAPA. ژاپن قرار است در 11 اکتبر رسما به روی گردشگران باز شود.

CAPA چین و ژاپن می‌گوید: «آنچه در آنجا اتفاق می‌افتد تأثیر بزرگی بر بقیه منطقه دارد.

CAPA گزارش می دهد که بیشتر سفرها در مقاصد آسیا و اقیانوسیه در 50٪ یا بیشتر کمتر از سطح 2019 باقی می مانند، تنها چند مورد استثنا، مانند هند، که تنها 11٪ کمتر از رقم 2019 خود است.

سفرهای داخلی در آسیا و اقیانوسیه سریع‌تر از سفرهای بین‌المللی بهبود می‌یابند، CAPA خاطرنشان می‌کند – سفرهای داخلی در چین، برای مثال، تنها 5.4 درصد در مقایسه با سطح سال 2019 کاهش یافته است.

در مجموع، CAPA پیش‌بینی می‌کند که آسیا و اقیانوسیه تا پایان سال 2023 یا اوایل سال 2024 شاهد بازگشت کامل به آمار سفرهای قبل از همه‌گیری نخواهد بود.

در این گزارش آمده است: «حتی در آن زمان، بهبودی به کشورها بستگی دارد که مرزهای خود را باز کرده و به محدودیت‌های طولانی سفر پایان دهند، و همچنین وضعیت‌های اقتصادی و اپیدمیولوژیکی گسترده‌تر را به همراه داشته باشند».

CAPA برای “هماهنگ سازی قوانین سفر بین المللی” و “تعهدات سیاسی در قبال باز بودن و آزادی حرکت” و همچنین ادامه واکسیناسیون برای کمک به بهبود سفر بحث می کند.