(CNN) – همه گیری جهانی روند جدید حمل و نقل هوایی را ایجاد کرده است که به پروازهای “preighter” معروف است و در آن خطوط هوایی کابین مسافران خود را مقاوم سازی می کنند تا بسته ها را به جای مسافران نگه دارند تا ظرفیت کلی بار آنها افزایش یابد.
با نزدیک شدن به فصل تعطیلات ، شرکت هواپیمایی Alaska Air Cargo نیز به این معرکه پیوست و یک هواپیمای مسافربری Alaska Airlines 737-900 را با صندلی هایی معرفی کرد که اکنون به عنوان کانتینرهای ذخیره سازی خدمت می کنند. پروازهای باری هواپیمای اصلاح شده آلاسکا اولین بار در اواخر ماه نوامبر انجام شد.
Cargo Air Cargo از HAECO Cabin Solutions ، بخشی از HAECO ، یک شرکت جهانی که خدمات مهندسی و نگهداری هواپیما را ارائه می دهد ، استفاده کرد تا یک هواپیمای مسافربری خطوط هوایی آلاسکا را برای پروازهای فقط بارگیری کند. طرح های HAECO Cabin Solutions نیز توسط Cathay Pacific مورد استفاده قرار گرفته است.
بسته های بیمه ای بیمه بار Alaska Air Cargo’s با خیال راحت در کابین مسافران 737-900 مقاوم سازی شده اند.
با مجوز از بار هوایی آلاسکا
بر اساس اعلامیه مطبوعاتی ، “تیم های ما از بهار برای شناسایی ایمن ترین و م mostثرترین فرایندها برای افزایش ظرفیت بار ما تلاش کرده اند.” “طراحی HAECO به ما امکان می دهد با اتصال محموله های حیاتی به جوامعی که در این بحران بهداشت عمومی خدمت می کنیم ، فضای موجود را به حداکثر برسانیم ، ظرفیت بار خود را افزایش دهیم و از زنجیره تأمین محافظت کنیم.”
هر پرواز با تنظیم مجدد 737-900 می تواند تا 30،000 پوند حمل کند ، از جمله ذخیره سازی در شکم هواپیما ، “صندلی های مسافر اصلی کابین را با 13،500 پوند بار اضافی در بالای آنچه که یک پرواز بار فقط برای مسافران حمل می کند” پر می کند.
خدمه این پروازها شامل دو خلبان و دو نماینده بار بار هستند كه همانطور كه در بیانیه مطبوعاتی بیان شده است: “نظارت بر بارگیری ، اطمینان از برچسب گذاری صحیح ، یکپارچگی بار ، مهار آتش در صورت لزوم و اطمینان از ایمنی و امنیت بار در داخل سیستم انباشت بسته صندلی. “
